Кромкошлифовальный станок HBK 3200 производство Houfek представляет собой универсальный шлифовальный станок, предназначенный для шлифования торцов и кромок заготовок, криволинейных контуров, узких, фигурных и профильных изделий. Самый тяжелый станок в своем классе.
КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯКАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ
- КАТАЛОГ
- Автоподатчики
- Автоматические линии покраски
- Аспирационные системы
- Ваймы
- Влагомеры
- Заточка инструмента
- Инструмент, клей
- Калибровально-шлифовальные
- Клеенаносящие станки
- Комбинированные станки
- Копировально-фрезерные станки
- Кромкооблицовочные станки
- Круглопильные станки
- Ленточно-делительные станки
- Ленточнопильные станки
- Линии оптимизации
- Многопильные станки
- Объемно-копировальные станки
- Оборудование для домостроения
- Обрабатывающие центры с ЧПУ
- Окрасочные камеры
- Прессы
- Пристаночная механизация
- Производство и обработка шпона
- Ребровогорбыльные станки
- Рейсмусовые станки
- Сверлильно-пазовальные станки
- Сверлильно-присадочные станки
- Сверлильно-присадочные с ЧПУ
- Станки для производства гробов
- Сушильные камеры SECAL
- Токарные станки
- Торцовочные станки
- Форматно-раскроечные станки
- Форматно-раскроечные вертикальные
- Форматно-раскроечные с ЧПУ
- Фрезерные станки
- Фрезерные станки с ЧПУ
- Фуговально-рейсмусовые станки
- Фуговальные станки
- Станки для модельной оснастки
- Чашкорезные станки
- Четырехсторонние станки
- Шипорезные станки
- Шлифовальные станки
- Подбор станка
Кромкошлифовальный станок HBK 3200
Кромко-шлифовальный станок HBK 3200
| Длина шлифовальной ленты, мм | 3 200 |
| Ширина шлифовальной ленты, мм | 150 |
| Размер рабочего стола, мм | 2180х1030 |
| Скорость шлифовальной ленты, м/c | 15 |
| Мощность основного двигателя, кВт | 3 |
- Подъем шлифовального агрегата электрический (опция)
- Осцилляция шлифовальной ленты
- Инвертор на вращение шлифовальной ленты (опция)
- Обрезиненный ролик вместо металлического
Кромко-шлифовальный станок HBK 3200 производство Houfek Чехия оптимально подходит для малых и средних промышленных производств в качестве основного станка.